固态电池重大突破新闻，固态电池革命

夹层中间的这层固体电解质可以防止锂枝晶刺穿整个电池，从而防止电池正负极之间发生短路。试制的全固态电池每平方厘米电极的电池容量超过20mAh，是目前全球公布的最高水平之一。固态电池有望成为下一代动力电池技术的主导者，为电动汽车和可再生能源提供更高能量密度、更安全可靠的储能解决方案。这项研究成果发表在美国《科学》杂志上，被认为是世界上容量最高的全固态电池。

2020年10月，Bollor集团开始为其自主研发的电动汽车Bluecar和电动巴士Bluebus配备BatScap制造的固态电池，共有2,900辆电动汽车投入使用。目前，固态电池产业仍处于起步阶段，但已引起全球竞争和关注。 Tour表示：很多人做电池研究只关注负极，因为研究整个电池比较困难。

1、nasa固态电池取得重大突破

例如，法国的Bollore固态电池就采用了聚合物体系。为了让电动汽车在室温下正常运行，Bollore集团专门为每辆车配备了加热器，在启动前将电池系统加热至60C。至80。硫化物体系的优点是其离子电导率与液体电解质相当。这也是日韩企业丰田、本田、三星以及中国电池巨头宁德时代选择的技术路线。

据了解，NASA的固态电池使用的是硫和硒。该电池还采用了NASA之前开发的多孔石墨烯材料。据研究人员介绍，活性物质含量高达90wt%，而且还具有很高的面积容量。生产工艺较为简单，一步完成，无需混合，广泛适用于S、Se、SexSy、Li2S等材料体系的固态电池。通过采用高熵材料设计和开发具有高离子电导率的固体电解质，并改进制造工艺，他们成功提高了全固态电池的容量和快速充电性能。

如上图所示，从左到右，三明治电池结构分布为锂金属负极石墨LPSCILGPSLPSCI单晶LiNi0.8Mn0.1Co0.1O2（镍锰钴811）正极。不过，菅野教授团队生产的全固态电池在容量突破后有望进一步提升能量密度。论文称，夹在两侧的第一层固体电解质是Li5.5PS4.5Cl1.5（LPSCI），其特点是对锂金属相对稳定，但容易出现锂枝晶穿透。

该研究成果被认为是目前世界上容量最高的全固态电池，具有重要的科学意义和应用前景。宁德时代此前表示，该公司第一代固态锂电池的能量与目前的锂离子电池大致相当，预计于2025年推出。第二代固态电池预计于2030年后推出中南大学教授张永柱告诉记者，NASA的固态电池有很多创新。关键在于如何解决产业化过程中大量金属锂、硒材料的供应。