客畅网4月30日讯，我国西南地区交通工程取得里程碑式进展——乐西高速控制性工程大凉山1号隧道完成双向全面贯通，这条贯穿大小凉山腹地的交通动脉实现全线36条隧道贯通目标。
该隧道创新采用平行导洞结合钻爆法的主隧道施工方案，不仅刷新多项国内基建纪录，更预示2025年全线通车后，成都与昭觉间的时空距离将实现三级跨越，两地通行时间由原来的9小时大幅压缩至3.5小时。
作为西南地区高速公路网最长隧道工程，特殊的地质构造（双背斜夹向斜）使其成为我国隧道建造技术的新标杆。项目首创的机械掘进辅助施工体系，成功破解复杂地层中超长隧道建造难题，为我国山岭隧道工程树立创新样本。
工程中投入的"月城凉山号"隧道掘进机表现亮眼，单日最高推进49.12米、单月掘进723.82米的工程奇迹，既验证了机械化施工在高速公路领域的适用性，也为智能建造装备的研发应用开辟新路径。
总投资335亿元的乐西高速马昭段，作为首条贯穿彝族聚居区的基础设施工程，152公里线路中桥隧集群占比超八成。当前工程进度显示，路基与桥涵完成度逾98%，预计2025年末全线贯通后将彻底改写雷波、昭觉、美姑三县的高速空白史，构建起民族地区经济发展与文旅融合的新通道。
