东航出资870万，东航砸近300亿要买38架飞机是真的吗

因此，引进支线飞机符合国家战略，符合航空产业发展规律，有助于ARJ21飞机实现量产交付，带动相关产业发展升级。东航计划通过合理扩大机队规模，进一步提升航空运力，抓住京津冀协同发展、长三角一体化战略、粤港澳大湾区建设机遇加强航线网络布局，巩固东航行业优势地位。 3月10日，东航发布募资计划，拟非公开发行募集资金总额不超过150亿元，用于引进38个飞机项目及补充流动资金。

根据空客、波音网站公布的最新目录单价以及中国商飞公司提供的目录单价计算，这38架飞机总投资43.82亿美元，折合人民币约289.24亿元，预计完成2022 年至2024 年。交付。中新经纬5月11日电10日晚间，中国东方航空（以下简称东航）发布非公开发行A股预案，拟募集不超过150亿元人民币。

C919是我国按照国际民航法规研制、具有自主知识产权的中短程单通道民用喷气飞机。重点满足国内外大中量市场的需求。适用于点对点的国内航线和短途国际航线。飞机航程可达约4000公里。

据《民航业发展统计公报》显示，2015年至2019年，全行业运输周转总量从851.7亿吨公里增长到1293.3亿吨公里，复合增长率为11.01 %;其中，民航旅客周转量从7282.610亿人公里增加到117053万人公里，复合增长率达12.60%。

今年是恢复期和积累期。重点是扎实做好六稳任务，全面落实六保任务，加快重大项目实施，加快改革步伐，规范运力部署，稳定支持政策，积蓄发展动力，促进产业发展以恢复增长。东航2021年年报显示，航1、2、3实现收入2.06亿元，净亏损2.5亿元，载运旅客16.29万人次。截至2021年底，一航、二航、三航共运营7架ARJ21飞机。

公告显示，东航本次非公开发行股票募集资金105亿元将用于引进38架飞机项目。项目总投资289.24亿元。在东航本次非公开发行股票的方案中，C919的销售价格也首次公开披露，目录价为9900万美元。作为我国三大国有骨干航空企业集团之一，国民经济的发展和航空运输业的发展规划也对东航的综合实力提出了更高的要求。

航空业：2022年7月航空业务量环比大幅恢复；国际航线持续优化，行业投资机会凸显。公告显示，非公开发行数量不超过56.6亿股，主要募集对象为不超过35名特定投资者。虽然大家很早就关心谁将交付首架国产大飞机C919，但东航毫不犹豫地购买了它，这也证明了东航对国产飞机技术的信心。