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负责该项目的中国二重储能公司总经理程琨虎介绍,飞轮储能相当于桥接装置,在停电的一瞬间,提供不间断电源,并连接到备用电源上。中国二重的职工对企业自身存在的问题直言不讳,公司有些重大投资项目一时不能发挥效益,而且自身业务和产品结构不合理,研发设计能力不足,适应市场能力较弱。年3月,国机集团以中国二重核心制造主业为平台组建国机重装,中国二重实现顺利转型。

中国二重是装备制造领域少数具备极限制造能力的大型企业,解决了一系列‘受制于人’的难题,不少产品都是国内甚至世界‘首台’‘首套’。旗舰远航,国机重装作为我国高端重型装备综合服务商的地位将更加稳固,发展前景令人期待。年5月,国机集团与中国二重先后采取要约收购、股东大会决议等方式,顺利完成中国二重主动退市程序,并承诺尽快恢复上市。



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近年来,国机重装不仅研发制造成套装备,还深入到投资运营、设备运维、检验检测、物流服务等高端重型装备综合服务全产业链中。中国二重研制的许多产品都赫赫有名,比如C919国产大飞机的关键零部件、百万千瓦级核电技术华龙一号的重要装备、三峡70万千瓦级全套铸锻件、当代轧机之王宝钢5000毫米轧机等。



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此外,国机重装还研发了在城镇广泛使用的新型垃圾处理装备,可以在油气田广泛使用的油泥污染物处理设施,还有核废料处理用玻璃固化容器等。国机集团和中国二重的领导层认为,二重的产品和经营模式都过于单一,传统市场一旦有变动,经营就会受到巨大影响。根据不同情况、不同需求,最终达成以股抵债+现金偿还+保留债务的综合偿债方案,使中国二重资产负债率降至90%左右,每年可节约利息支出6亿至8亿元。



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此外,公司致力攻关自主可控,成功研制了100万千瓦白鹤滩水电站整套铸锻件、2400吨级锻焊加氢反应器、国内最先进的300吨级RH精炼装备、百万千瓦级超超临界火电高中压转子等重大装备。组建后的国机重装已不再是从前相对单一的制造工厂,而是既拥有重型机械行业科研设计国家级科研院所、全球最高等级极限制造能力,又拥有全球化市场布局和国际工程承包与服务经验的重装旗舰。



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主动退市5年后,2020年6月8日,国机重装兑现重新上市诺言,在上交所重新挂牌上市,全年继续保持平稳健康发展势头。国机集团与中国二重在一年多时间里先后与近20家银行债权人磋商40余次,方案被一次次推倒重来。目前,国机重装正在构建‘一体两翼’发展格局,即以高端装备研发制造为主体,重点突出创新引领;以工程承包和投资、贸易与服务为支撑,统领国内国外两个市场。

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