客畅网4月28日讯，极越汽车或迎重生曙光？
据前极越品牌传播负责人徐继业最新社交动态披露，其近日造访百度总部时获得关键讯息，知情人士透露该车企破产危机现重大转机，集度控股方已批准架构重整方案，当前正与多家意向投资方展开磋商。
工商登记系统更新显示，浙江极越汽车科技完成主体变更，现登记为浙江枫盛汽车科技，台州吉利工业公司成为新增法人股东，股权结构发生重大调整。
值得关注的是，该企业曾于去年第三季度进行反向更名操作，由枫盛汽车科技集团更名为浙江极越汽车科技。
公开资料表明，这家智能汽车制造商的起源可追溯至2021年成立的集度汽车，由互联网巨头百度与整车企业吉利联合投资设立，初期股权架构为百度55%、吉利45%。
根据创始协议，双方形成明确分工：技术研发与产品规划由百度主导，整车制造则由吉利体系承担。
为解决生产准入资质难题，双方于杭州合资成立极与越汽车科技，股权比例调整为百度35%、吉利65%，构建新型合作模式。
企业成长关键节点回溯：
2021年春季，项目正式启动，首轮融资3亿美元；次年完成4亿美元A轮融资，展现快速发展态势。
2023年秋季首款量产车极越01上市，虽搭载前沿视觉智驾系统，但取消物理门把手、触屏换挡等激进设计引发争议，两个月终端交付量止步3000辆，市场表现未达预期。
销售遇挫导致资本方态度转变，两大股东逐步缩减注资规模，百度明确终止后续投入，原定2024年30亿元融资计划搁浅，企业陷入现金流危机，出现员工欠薪及供应商账期违约。
2024年岁末，企业经营全面停滞。12月11日内部会议上，管理层宣布启动2.0转型计划，仅保留核心团队维持运营，员工面临两难抉择：主动离职可获延期补偿，留守则面临薪资停发与社保断缴风险，研发体系全员裁撤。
次日突发供应商维权事件，涉及3700万元广告费纠纷，企业账户遭司法冻结，舆情持续发酵。
