四月新能源车市激战落幕:小米SU7以十万销量强势登顶 竞品阵营集体哑火

客畅网5月12日讯,尽管面临多方争议,但丝毫未影响小米SU7持续热销的市场表现。

最新发布的《2025年4月乘用车零售销量榜单》显示,该车型在当月国内10万元以上汽车细分市场(全品类)中稳居榜首,同级别竞品暂未出现有力挑战者。

细分市场前三甲分别为:小米SU7(28585台)、日产轩逸(24458台)及吉利星越L(23658台)。

值得关注的是,榜单前十车型中传统燃油车占据六席,其中大众品牌四款、日产与吉利各占一款。新能源领域除小米SU7与特斯拉Model Y为纯电车型外,理想L6和比亚迪秦L DM-i均采用混动技术方案。

行业数据显示,该车型第24万辆量产车已在投产13个月后正式下线,距离25万辆里程碑仅咫尺之遥。

值得注意的是,此前中国汽车质量网发布的2025年一季度新能源中大型车质量榜单中,该车型曾位列末位引发讨论。经汽车领域博主@刘昌睿 核查平台投诉数据,2-3月期间该车型仅有两起公开投诉(1月数据缺失),投诉率仅为销量的0.004%,显著低于行业均值。

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