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近日，法拉第未来FF在美国纳斯达克正式挂牌上市，股票代码FFIE。 FF上市后获得10亿美元融资。贾老板随后表示将回国，FF91很快就会量产交付。似乎一切都很好。根据规划，未来五年，FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。

晚上9点30分，随着六位外部合作伙伴完成敲钟仪式，数次在生死线上挣扎的FF正式登陆纳斯达克证券交易所，股票代码FFIE，开盘价为每股16.80美元。总市值超过50亿美元。根据规划，FF位于加州汉福德的工厂预计将于2021年底竣工，年产能为1万辆，主要用于生产FF91。 FF中英文官方网站、APP以及其他社交媒体平台FF官方账号对上市仪式进行了现场直播。

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事实上，对于FF、蔚来和理想这家上轮登陆纳斯达克的造车新势力来说，上市只是造车漫漫征程的第一步，上市并不是终点。 FF91不仅是高性能电动汽车，更是全能汽车，更是超级汽车机器人，第三互联网生活空间。它是目前全球唯一一款在产品和技术定位上高于特斯拉Model X/S的车型。高端智能有轨电车领域的顶尖产品。

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与所有FF伙伴一起将FF变为现实，回国推动中美双主战场战略，仍然是我人生下一阶段的核心使命。其中，FF 81预计于2023年量产上市，FF 71预计于2024年底量产上市。据报道，FF91未来派起售价为18万美元，约为人民币116.4万元。同时，FF还将在投资者日披露有关FF 81和FF用户生态战略的更多信息，包括用户获取、用户运营以及价值链共创共享计划。

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毕福康的讲话意味深长。纳斯达克的成功上市不仅给了FF一线生机，也完成了贾跃亭的救赎。在外界看来，借壳重组和完成上市对于FF和贾跃亭来说都具有重要意义。 FF或许能够从这种绝境中生存下来，而贾跃亭也将迎来人生的转折点。因外汇因素退出投资的一线城市表示，FF完成上市后，将与FF在中国开展深度合作。抵达纳斯达克后，贾跃亭表示，从一开始就希望将FF打造成杰智科技旗下奢侈品牌的顶级产品和顶级品牌。

吉利的主要目的是通过与FF的合作寻找新的商机，而FF需要吉利的背书。 FF预计未来五年销量将超过40万辆。目前，其首款旗舰车型FF 91已获得超过14000份订单。据了解，FF将于9月21日在洛杉矶总部举办投资者日活动，并安排FF91的试驾。在可预见的未来，FF将依赖于单一车型产品的收入。招股书显示，FF的成功最初将在很大程度上取决于FF91系列的未来销量。