广船国际股份有限公司怎么样，广船国际股份有限公司董事长是谁

公司整合国内外优势动力研发资源，掌握船用发动机核心技术和研发技术，建立自主研发创新体系，实现自主品牌产品系列化、产业化，成为全球领先的船用装备提供商电源解决方案。 2015年，江南造船率先转型。在低迷的船舶市场中，实现了快速增长，成功实现了2015年成为中国第一军工造船企业的目标。

渤海造船集团拥有国防科技工业焊接自动化技术应用研究中心、国家造船工程研究中心、辽宁省耐压材料特种设备焊接机及检测重点实验室、国家焊接技能大师工作站，都是公司的高水平研发平台。科研基础设施齐全。

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公司产品直接或随船出口20多个国家和地区，多次填补了我国螺旋桨制造历史的空白。我国首台15万吨级散货船螺旋桨和30万吨级超大型原油船（VLCC）螺旋桨直径为10.6米，25万吨矿砂船（VLOC）螺旋桨直径为11.2米，万吨级集装箱船螺旋桨直径为11.2米。重达103吨的成品全部诞生于此。

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隶属于第715研究所的海升科技有限公司注册于湖北省宜昌市。是一家研发、生产水声电子设备、换能器、压电陶瓷元件的专业企业。它具有水声探测、导航、救援和水下安全等功能。和水声换能器等七个专业方向。公司是一家专业多、综合技术强的大型工程公司。主要从事工程咨询、工程设计、工程管理、工程项目总承包、投融资等业务。在国家海洋强国建设中，担负着践行环渤海地区和长远发展的重任。国家团队在长三角、珠三角地区船舶工业规划设计中的作用

3、广船国际股份有限公司顺德船厂

从1914年广南造船厂建厂到1954年建厂，从最初建造百吨级船舶到建造华南第一艘万吨级巨轮；从2004年开始建设龙穴基地，到2012年整合龙穴资源，从蜗牛壳、从道场到实现华南30万吨轮建设的突破；从1993年成功上市，到2018年进军南沙。

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中国船舶重工集团公司第719研究所，又称武汉第二船舶设计研究院（第719院），成立于1965年，位于湖北省武汉市。是我国唯一的核动力船舶总体设计研究院。是集总体研究、设计、民用产业化等业务于一体的多学科、多专业的国家重点科研机构。目前，公司燃气表年产销量超过600万只，是国内最具实力的燃气计量产品供应商之一。

公司主营业务包括船用低速柴油机制造及售后服务、陆地电站主机制造及售后服务、能源装备制造、柴油机改装套件及船舶零部件制造等，生产工艺涵盖铸造和焊接。中国船舶重工集团公司750试验场始建于1966年，是内陆唯一的国家水空跨介质三维综合试验场。我的国家。是一所公益性、基础性的专项科研机构。科研区位于昆明市，实验区位于美丽的高原明珠之畔。