AITO M8系列电池参数标注有误,企业回应系合格证信息疏漏

客畅网5月6日讯,全新上市的问界M8近期市场反响热烈,截至假期前订单量突破6万台并启动交付,然而近期却因车辆信息标注问题引发风波。

多位选购M8 Max+和Ultra版本的车主发现,车辆合格证标注的磷酸铁锂电池与实际配置存在出入,官网明确显示这两款车型搭载宁德时代53千瓦时三元锂电池

该情况引发用户对车辆上牌流程及配置差异的担忧,部分消费者表示高价选购中高配车型理应获得对应硬件配置。

针对用户社区集中反馈,企业官方今日发布声明回应:

经核查确认,M8 Max+和Ultra车型合格证电池类型栏位存在系统录入错误,对此给用户造成的困扰深表歉意

公告强调两款车型均严格配置三元锂电池,相关参数与工信部备案及官方公示完全一致,消费者可安心使用。

存在疑问的车主可前往授权服务中心查验实车电池铭牌信息。

尽管企业迅速澄清了事实,但此类基础性信息失误发生在定位高端的汽车品牌中,反映出生产环节质控体系仍需完善,行业观察人士指出车企在快速扩张过程中更应注重细节管理。

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