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政策规定，到2021年，欧盟境内新车平均二氧化碳排放量必须降至每公里95克，即欧盟境内任何车企销售的所有新车平均每公里二氧化碳排放量必须降至95克/公里。不超过95克，大约相当于4.1升二氧化碳。每百公里油耗。按照3000元计算，特斯拉如果卖掉手中的86万元，就白赚了25亿元。如果不想受到惩罚，就只能从拥有多余积分的电动汽车公司购买积分（每积分单价在3300美元左右）。

但这一亮眼业绩背后的最大推动力并非其——辆汽车销售的主业，而是碳信用额的销售：数据显示，特斯拉仅通过销售碳信用额，2020年就赚了15.8亿美元。

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2020年6月，国家对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》进行第二次修订，向车企下达更严格的KPI：2021年至2025年积分要求比例持续提升增加，油耗测试标准从NEDC循环切换到要求更高的WLTC循环。 2025年平均油耗将降至4L/100km。2018年，特斯拉营收达到315.36亿美元，GAAP净利润7.21亿美元，首次实现年度盈利。

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欧、美、日、韩车企也开始建立碳中和绿色全生命周期体系，普遍在2040年、2050年实现碳中和。金牌投资咨询-评述】负面影响叠加在技术上调整。程文文，男，1964年出生，副教授，现就职于厦门大学管理学院EMBA中心。曾获教育部教学成果二等奖、福建省教学成果一等奖。出版教材4部，相关学术论文30篇。多篇文章。

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目前，美国包括加州在内的14个州实施了名为零排放汽车（ZEV）积分的监管积分制度，要求汽车企业每年通过制造和销售电动汽车来获得积分。如果不符合标准，您将面临法律诉讼或罚款（每点罚款5,000 美元）。公司三季度财务投资损失大幅增加，仅三季度就损失约1200万元，占前三季度总损失1400万元的85%。投资彭友圈】澳联村业主红转绿，科技创新，人美了。

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你羡慕周均涨幅超140%的科创板吗？公司2018年前三季度的毛利率和净利润率分别为43.03%和25.79%，均保持在较高水平。 2020年10月28日最新公告：法拉电子2023年度第九届董事会第三次会议决议公告（更多） 伟峰电子59.00 +7.27 +14.05%。投资鹏友圈】莫名其妙，三好公司突然倒闭（8月1日）

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