一汽轿车股份有限公司官网，一汽轿车公司官网

从数字可以看出，一汽轿车的利润降幅远大于营收降幅。 ——表明其汽车产品实力正在下降，市场竞争力持续减弱。在此背景下，中国一汽在将一汽轿车、一汽夏利两家上市公司股权转让给一汽股份有限公司时，应监管部门的要求，做出了五年内解决同业竞争的承诺。 2011年，中国一汽启动主营业务重组重组。其核心业务和主要资产重组成立一汽股份有限公司，并于2011年6月28日在工商登记注册。

一汽轿车发布的2015年年报显示，公司2015年营业收入266.64亿元，同比下降21.25%；净利润5294.81万元，同比下降64.75%。净利润创2012年巨亏以来新低。 回到一汽轿车与一汽夏利的竞争问题，这其实是一个伪命题。两者都没有太大的竞争力。一汽夏利去年轿车产量为25,647辆，同比下降49.98%；轿车销量26,659辆，同比下降50.49%。

1、一汽轿车股票分析

如果说去年行业增速整体放缓掩盖了一汽轿车销量下滑的事实，那么今年大潮退去，一汽轿车却逆势下滑。面对外界声讨，一汽股份作为质押方，以宏观经济放缓、汽车产业增速下滑、内部经营压力等理由为自己辩护。其2016年一季报也显示，一汽轿车营业收入同比下降超过40%，净利润同比下降超过400%。

2、一汽轿车重组后目标价

一汽轿车是自主品牌汽车的领导者。旗下红旗奔腾始终位居中国汽车制造业最具价值品牌第一名。可以说是高起点、高品质、高性能的自主品牌代表。在此背景下，2016年4月一汽轿车销量11654辆，环比下降9.98%，同比下降26.34%。以汽车保险业务为主，并在批准的经营范围内开展与机动车保险相关的其他财产保险业务、短期健康保险业务和意外伤害保险业务。

3、一汽轿车奔腾b70

1953年7月15日，中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）破土动工，中国汽车工业从这里起步。一汽轿车和一汽夏利经营惨淡的原因，除了急功近利、野心勃勃之外，还与公司高层的频繁变动有关。其中，一汽集团持股4%，一汽轿车持股56%，日本马自达持股40%。一汽财务实际上是一汽集团的子公司。一汽轿车对其不具有控制权，仅占合资公司21.75%的股份。

它也是一汽集团的子公司和一汽轿车的联营公司。它没有控制权，只有重大影响。今年3月，一汽集团、第一汽车股份有限公司原董事长徐建一因违法违纪被带走调查。德国奥迪与一汽集团合资已有20多年。作为德国豪华汽车品牌在中国的三大巨头之一，奥迪的豪华车销量经常位居第一（另外两大巨头是宝马和奔驰）。