我国自主研发大丝束碳纤维问世0,我国自主研发大丝束碳纤维问世!

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3月29日,中国民航局向中国商用飞机有限责任公司颁发C919大型客机型号合格证。3月13日,澎湃新闻()记者从上海石化报道,我国首架万架客机吨48K大丝束碳纤维项目首条国产化生产线于10月10日在中石化上海石化碳纤维产业基地投产,生产出合格产品。产品性能可与美国及国外同水平产品相媲美,质量达到国际先进水平。

“十四五”末,中国石化将实现各工艺全面突破,实现通用、大丝束、小丝束、高性能等产品,进行整体布局,满足国家需求在各个领域,引领和推动中国碳纤维产业的发展做出贡献。

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中国石化碳纤维专家、上海石化副总经理黄翔宇表示,为了真正拥有中国大丝束碳纤维技术,上海石化从设备到技术都定制了一条大丝束专用生产线。在氧化炉、碳化炉的设计中,我们不仅成功掌握了温度场控制的关键核心技术,而且配置了节能设计,实现了能源的综合利用,这在国内外设备中是独一无二的。经过十余年的努力,我国碳纤维实现了从12K到48K的重大突破,成功实现了研发和生产技术从量变到质变的跨越。

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此外,48K大丝束的最大优势在于,在同等生产条件下,不仅可以大幅度提高碳纤维单线产能和质量性能,而且可以实现低成本生产,从而打破了碳纤维单线生产带来的应用限制。由于碳纤维的高价格。截至目前,中国石化累计拥有碳纤维相关专利251项,碳纤维复合材料专利46项,位居全国第一、世界第三。央行数字货币研究所:扎实开展数字人民币研发试点工作。美媒:美国对中国芯片行业制裁导致销量下滑,英特尔计划大规模裁员

这标志着中国石化大丝束碳纤维成功从关键技术突破、工业试制、产业化转向关键装备规模化、国产化。一举打破了我国碳纤维生产和装备受制于人的被动局面,真正实现了自主可控。作为本次活动的主办方,我们很荣幸邀请到业界一流的技术专家,他们将为我们带来难得一见的精彩演讲和分享,为广大公众提供技术支持。大丝束碳纤维应用场景广泛,如风能、太阳能、高铁、飞机零部件等。

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