暴雨天气下，智能辅助驾驶系统能否稳定运行？
近日我们深度体验了腾势N7搭载的天神之眼B系统，这款比亚迪重点研发的智驾方案不仅支持城市道路辅助驾驶，测试车型更配备双激光雷达硬件，科技配置颇具看点。
通过城市道路、快速路及乡村道路的多场景实测，特别是在极端降雨环境中的考验，这套系统展现出独特的技术特性。
在实际道路测试中，系统呈现出令人印象深刻的可靠性，部分场景甚至超越人类驾驶表现。
城市道路测试阶段，系统展现出超乎预期的稳定性。车道保持、信号灯响应及转向操作均展现出机械般的精准度，操作逻辑严谨到让测试人员难以捕捉明显失误。
这种保守策略也存在两面性：系统更倾向保持当前车道行驶，交通信号识别存在约1秒延迟，容易引发后车催促。总体而言，安全至上的设计理念贯穿始终。
值得称赞的是并线策略，当侧后方出现车辆时，系统能果断加速完成变道，这种动态决策能力显著提升通行效率。
测试中也发现系统存在改进空间。在高架桥柱体识别场景中，仪表界面未显示障碍物模型，导致路径规划存在安全隐患。虽经人工及时干预避免危险，但暴露出现有模型库对特殊障碍物的识别短板。
乡村道路测试中，系统常规表现稳定，连续弯道处理游刃有余。令人惊喜的是遭遇道路封闭时，系统能在1秒内重新规划路线，展现出优秀的应变能力。
但面对实线区域临停车辆时，系统受限于安全策略停止响应。多次重复测试均出现相同情况，显示底层规控逻辑有待优化。
暴雨环境测试中，系统感知能力经受住考验。在人类驾驶员视线严重受阻的情况下，仍能准确识别道路标线，维持正常智驾功能。但需注意极端降水可能导致系统降级，传感器布局差异或是关键因素。
关于激光雷达布局的探讨：低位设计虽有利造型与风阻，但易受环境影响。对比高位方案在恶劣天气中的稳定性，不同车企的选择体现工程设计的差异化考量。