从时间分布看，8时至10时事故相对多发，2时至4时事故后果更为严重。本次债券为吉林省首单150亿元储架式公司债，创东北地区地方国有企业单次获批最高纪录。
吉林至荒岗高速公路项目结合生产实际相继开展了《寒区路桥隧高性能混凝土施工质量控制技术研究》《桥梁预应力张拉与压浆成套新技术应用研究》《被动式低能耗建筑技术在高速公路房建中的研究和推广应用》等课题研究；自主研发了互联网+质量监管系统互联网+安全清单动态管理系统。
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本项目中标候选人公示期为202 3 年11 月30 日～ 202 3 年12 月2 日，如投标人或者其他利害关系人对本次招标评标结果有异议的，请于公示期内向招标人提交异议。龙蒲高速公路是延长高速（G1221）的重要组成部分，是国家高速公路网的重要组成部分，是长吉图开发开放先导区的又一区域大通道。
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在吉林至荒岗高速公路建设中，站在科技前沿，承担起了引领我省高速公路建设科技进步的重担，通过课题研究、自主研发，走出了一条创新之路。长春至榆树高速公路建设项目施工招标SG01标段已于202 3 年11 月28 日在吉林省公共资源交易中心五楼评标室结束评标工作,根据评标委员会的评审，推荐中标候选人如下：交通工程]长春至榆树高速公路建设项目施工招标SG01标段中标候选人公示。
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一、招标项目名称：延吉至长春高速大蒲柴河至烟筒山段、烟筒山至长春段及辅道龙东线驿马至烟筒山段国道（吉视传媒、铁塔、电信、移动、联通、国防光缆）排迁项目（设计遗漏第二批）下一步吉高集团将继续加强与全省各景区的合作，充分发挥高速公路在旅游产业中的纽带作用和服务功能，形成交通带动旅游、旅游促进交通发展的良性互动。吉林至荒岗高速公路的建成通车，见证了吉林交通人走向新时代的铿锵脚步和铺筑振兴坦途的坚定决心。
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项目建设过程中我们坚持创新引领，着力把吉林至荒岗高速公路打造成为品质工程。一条彩带与松花江相伴而行，在辽阔壮美的吉林大地蜿蜒而过，将发展的脉动融入到滔滔奔流之中，滋润着这片肥沃的土地，呵护着振兴中的乡村，拱卫着繁盛的城镇，托起了建设幸福美好吉林的宏伟蓝图。吉高集团所属高速公路的通行状况、路容路貌和安全保障能力有了大幅提升。
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互联网+安全清单动态管理系统作为交通运输部平安交通安全体系建设内容，在吉林至荒岗高速公路进行试点研发。路线全长99.662公里，设计时速100公里/小时，路基宽度26米、双向四车道。诸多个环节、无数个细节，人性化的设计、施工，在吉林至荒岗高速公路上得到了充分的体现。