这油耗，估计要比我上次租的1.5L的雷凌高出30%，所以传说的日系车省油，也仅限于轿车。和内燃机汽车不同，电动车没有复杂的动力系统和传动系统，这给中国汽车工业提供了百年一遇的机会。但新能源汽车改变了中国汽车产业倒是不假，它给了中国一个弯道超车的可能。上海人从以车养车中得到启发，每辆车此后加收2.8万作为国产化基金，到1994年共收了70多亿，这笔钱成了桑塔纳国产化的救命钱。
党的十一届三中全会后，中国汽车工业也迎来了史无前例的急速增长。未来，一汽依旧是中国汽车工业的最佳代表——从今年起，中国一汽坚定推进All in新能源战略，全方面向新能源汽车奋进转型。又过了不到三个月，1958年8月1日，一汽试制出首先辆红旗高级轿车。可是事实是，中国汽车企业与跨国汽车企业在竞争中进步，成为入世后成长最快、受益最大的行业。
1、一汽丰田
上海大众之后，各地汽车厂也纷纷寻求外资合作，合资汽车品牌越来越多。租一次能开上两台不同的车，不亏荣放RAV4开起来就是雷凌的升级版（我之前发过我在桂林租雷凌的帖子），发动机虽然换成2.0L了，但是车更大了，结果就是一样肉，光吼不走。随着改革开放的深入，乘用车在中国汽车工业中的地位变得日渐重要。而王传福是狂，入行时他说我们造车就像造玩具，很快的，一辆接着一辆。
2、一汽轿车董事长
当时长春一汽的厂长是饶斌，他参加革命后先是担任哈尔滨市长，后来又主动请缨担任一汽厂长。先不说汽车民众买不起，当时的轿车都是公务用车，就没有私有一说。年，长春首先汽车制造厂的车间里，一辆重3900公斤、载货4吨、最高时速65公里的CA10型卡车缓缓走下生产线。
3、一汽丰田汽车报价
而相较于车型过于小众的事实，天蝎座即将迎来改款的消息其实是更让我感到欣慰的，说明厂家并没有放弃我们这帮人，唯一希望的是在新车正式发售前能够多听听我们的一些改进意见，让小蝎子能够在内卷的国内市场上能够稳步发展。
4、一汽轿车质量怎么样
当时的长春一汽，职工人数三万，技术员工数千，但是，除了前来支援的苏联专家，真的有造车经验的人少之又少，我们完全没有自己的技术储备，刚下线的首先批CA10型卡车，始于仿制苏联人的吉斯150，而苏联人又是仿制美国人的斯蒂庞克US6。当前，中国汽车工业正处在弯道超车的关键时期，红旗依然勇于担当，敢于天下先！红旗E-HS9等车型已出口以色列、挪威等多个发达国家，成为中国汽车的全球名片。
5、一汽捷达价格
李书福手上的牌照，是收购某监狱的下属汽车厂才拿到的，按严格规定只能生产卡车和两厢汽车。